Главная
Новости
Технологии

Дешевые автомобильные радары к 2013 г.

Дешевые автомобильные радары к 2013 г.
14.06.09
автор: Дмитрий Гладков

Каким будет будущее автомобилей предсказать непросто. Ясно однако одно: в самом ближайшем будущем нас ждет появление все новых и более совершенных систем помощи водителю в управлении автомобилем. В очередном амбициозном проекте участвуют такие гранды, как Bosch, Continental, Infineon, BMW и Daimler.

Цель проекта - создание дешевых автомобильных радаров для широкого применения. Ключевые слова в данном случае - дешевый и широкое применение.

На самом деле, создать радар несложно. Но вот умудриться при этом сделать его настолько дешевым, чтобы имело смысл устанавливать его даже на самых бюджетных автомобилях, - задача далеко не тривиальная.

Широкое применение нового радара заключается в том, что на его основе предполагается создавать не только системы предупреждения столкновений, но и системы адаптивного круиз-контроля и даже датчики парковки. Благо новинка должна работать в диапазоне от 5 см до 250 м.

Новый радар будет использовать частотный диапазон 76-81 ГГц, поскольку изпользуемая в настоящее время частота 24 ГГц будет запрещена в ЕС уже в 2013 г.

На проект выделено 26 миллионов долларов и уже в 2013 г. мы должны увидеть серийные экземпляры дешевых радаров.

Дешевые автомобильные радары к 2013 г.

Дешевые автомобильные радары к 2013 г.

Остается добавить, что такие автомобили, как BMW 7-й серии и Mercedes Benz S-класс в настоящее время используют целый ряд технологий, которые основаны на применении радаров (на рисунке, например, изображена работа системы Mercedes Pre-Safe).

Видео: Как работает Mercedes Mercedes Pre-Safe



Pre-Safe Brake – система помогающая избежать столкновения с автомобилями, движущимися в попутном направлении.

В передней части автомобиля расположены 3 радара: один, работающий на частоте 77 ГГц - «дальнобойный» с радиусом действия 150 метров, и два работающих на 24 ГГц которые «бьют» всего на 30 метров, но зато обладают большим углом охвата: 80 градусов против 9.

Радары постоянно контролируют пространство, и в том случае если спереди автомобиля появляется помеха, расстояние до которой стремительно сокращается, система подает тревожный звуковой сигнал и зажигает соответствующую пиктограмму на приборной панели. Если водитель не восстанавливают контроль над ситуацией, система после подачи трех сигналов самостоятельно активирует тормозную систему.

Просмотров: 357

Комментарии

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья