Главная
Новости
События в Беларуси

О качестве китайских товаров, или почему отваливается руль у Ховера

О качестве китайских товаров, или почему отваливается руль у Ховера
25.06.09
автор: Пресс-релиз

Помню, как в Советской стране мы дружно ругали фильмы Голливуда. Правда никто их не видел… Рассуждений о качестве китайских автомобилей так много, что надеюсь наконец-то заметить среди «экспертов» реального владельца автомобиля.

О китайском вообще. Два риторических вопроса: Почему самый богатый и «продвинутый» американский потребитель двумя руками и своим кошельком голосует за китайский потребительский импорт? И что в сфере потребительских товаров, нас окружающих, еще НЕ китайское?

Есть китайский и китайский. Есть китайский, предлагаемый как российский (итальянский, немецкий и т.п.), и есть китайский, который не прячет свое лицо и не ввозится по «серым схемам».

А когда китайский автомобиль не ввозится по серым схемам, уважаемые критики, то до выпуска в свободное обращение на таможенной территории Республики Беларусь он проходит сложную и дорогостоящую процедуру подтверждения соответствия так называемым Правилам Европейской Экономической Комиссии. Суть процедуры – допустить к продажам лишь те автомобили, которые соответствуют международным требованиям безопасности.

Автомобиль Great Wall Hover подобные процедуры и испытания в Беларуси проходил уже десятки раз!

Теперь о краш-тестах проводимых на полигонах Российской Федерации. Учитывая паталогическое неприятие китайского конкурента на своей территории, конечно же, мы уверены в их объективности! Особенно умиляют рекламные наклейки «АвтоВАЗ» на дверце разбитого в дребезги Chery Amulet…

А краш-тест Great Wall Hover по методике C-NCAP высылаю. Показатели каждый пусть оценит сам.

Так почему же все же отвалился руль? Я сам наблюдал работу специалистов и оборудования на выходном контроле Great Wall. Более того, за счет нашего автосалона в 2008 году на завод был отправлен представитель многочисленного (а уже продано более 700 Ховеров) отряда владельцев китайского внедорожника.

Там комар носа не подточит! Ребята! Это Китай! С его жесточайшей производственной дисциплиной и колоссальным желанием стать первыми в мире. Там никто под забором не валяется и папироску на работе не курит!

Проблема же здешняя, местная, наша-безалаберная… До продажи автомобиля дилер обязан провести предпродажную подготовку. Проблема не в китайском изготовителе, а в его белорусском партнере.

А еще очень бы хотелось услышать от реальных владельцев китайских автомобилей конкретные цифры их затрат на ремонт автомобиля. Может быть тогда мы сможем объективно ответить: чего же стоит китайское качество для потребителя?

С уважением,

Директор ООО «Китайские автомобили» С.М. Варивода

Краш-тест Great Wall Hover С-NCAP

Первый удар, в блок с 100% перекрытием…

О качестве китайских товаров, или почему отваливается руль у Ховера

Машина набрала 10.07 балла (62,9%)


Второй удар, в блок с 40% перекрытием…
О качестве китайских товаров, или почему отваливается руль у Ховера

Результат лучше 12.29 баллов (76,8%)


Заключительный удар, боковой…
О качестве китайских товаров, или почему отваливается руль у Ховера

Результат - 14.77 балла (92,3%)


О качестве китайских товаров, или почему отваливается руль у Ховера

Просмотров: 5737

Комментарии

  • Sergey Чт, 25/06/2009 - 16:51
    Комментариев: 51

    В целом с автором согласен, и вопрос поднят "в тему". Только вот не стоит аппеллировать к

    Цитата:
    американский потребитель двумя руками и своим кошельком голосует за китайский потребительский импорт

    Да, голосует, только качество товара на американский (может, еще и европейско-японский) рынок и остальной мир разительно отличается. Я не говорю о внедорожниках и вообще автомобилях, но о товарах широкого потребления.

  • Aisman Чт, 25/06/2009 - 17:10
    Комментариев: 596

    "Учитывая паталогическое неприятие китайского конкурента на своей территории" - а корейско-немецко-американских конкуренов на своей территории они "паталогически принимают"?
    Наклейки автоваза или еще кого пусть не смущают - проблема с испытательными полигонами в РФ. Их ОЧЕНЬ немного. Один есть на ВАЗе.
    Про безопасность и качество китайских автомобилей неоднократно писалось во многих изданиях (том же Авторевю) и, что характерно, с подробнейшим разбором и ФОТОГРАФИЯМИ всех и вся. Ресурсными тестами. Описанием технологий сварки и т.д. Так лично для меня был окончательно развеян миф о том, что "китайцев" просто боятся и предвзято к ним относятся.
    Хотя про Ховер ничего сказать не могу - не имел и не ездил. У соседей по подъезду есть один. Вижу каждый день уже год. Пока ничего не сгнило и не отвалилось. Выглядит как новый.

  • gres Чт, 25/06/2009 - 19:12
    Комментариев: 256

    Цитата:
    Пока ничего не сгнило и не отвалилось. Выглядит как новый.

    У себя в городе ходил по автосалонам, искал минивены. Зашел в один и во дворе увидел стоящий Ховер без переднего бампера, у менеджера спросил, что с ним? Оказалось простояв несколько месяцев в салоне, не продался и компания продавец решила забрать сей Ховер обратно в Минск, но авто отказался заводится , тогда его решили оттянуть на буксире во двор. Но во время буксировки веревка не выдержала и порвалась и по инерции кусок веревки откочил и ударил по бамперу. Результат: в бампере образовалась дыра размером с волейбольный мяч...и это от веревки

  • sergey_m Чт, 25/06/2009 - 19:41
    Комментариев: 56

    Да да, я тоже у нас в городе такое видел. Пластик на бампере очень хрупкий, как на Форд Мондео, бац и посыпался, а так у хозяина только лестные отзывы, пока (эксплуатация около полугода)

  • yury Чт, 25/06/2009 - 20:33
    Комментариев: 44

    К вопросу автора статьи "..а где же комментарии владельцев?" - наверное им некогда - все на сайтах AV и ABW пытаются продать авто - посмотрите ради интереса - пробеги не более 30-40 тыс. и уже так надоели своим владельцам? через 1-1,5 года эксплуатации? Почему? Новые? С чем еще можно сравнить?

  • Дмитрий Гладков's picture
    Дмитрий Гладков Чт, 25/06/2009 - 20:57
    Комментариев: 939

    yury, Вы когда продаете авто, то дежурите на этих сайтах? :)
    А если по сути, то "посмотрел ради интереса" на одном из указанных Вами ресурсов. Обнаружил 7 автомобилей модели Hover:

    2007 г.в. 54000 км.
    2007 г.в. 75000 км.
    2006 г.в. 53000 км.
    2006 г.в. 100500 км.
    2007 г.в. 28046 км.
    2008 г.в. 12000 км.
    2007 г.в. 59000 км.

    Уличил Вас в неточности.

    Далее посмотрел сюда. Обнаружил, что только в 2008 г. было продано 395 Hover. 7 - это менее 2% от 395. А 1 автомобиль 2008 г. в. - это около 0,25% от 395. Видимо, владельцы Hover заняты чем-то иным, но никак не тем, что Вы им приписываете.

  • yury Чт, 25/06/2009 - 21:26
    Комментариев: 44

    Уважаемый Дмитрий,
    Выборки не делал, но подобных предложений других моделей внедорожников как-то не встречал. По поводу пробегов вышеуказанных Вами предложений - средний вышел где-то 54 500 км. - ошибся - извиняюсь - но не так уж и много - как говорится, средняя температура по палате где -то в норме.

    Чем заняты владельцы Ховеров - не знаю, но обычно человек хочет делиться хорошими новостями и хорошим настроением, может кто-то и откликнется.

    Да, и вообще как-то обидно стало за соотечественников. Так и представляется душещипательная картина:
    Под заборам валяются пропитые и обкуренные члены профсоюза, а мимо гордо проплывает великолепный Ховер, обдав бедняг клубами едкого углекислого газа, а когда туман рассеивается, то видим восторженные глаза соотечественников, которые по мере удаления Ховера становятся все уже и уже не то с бодуна, не то от слез умиления и зависти к наследникам великого кормчего, победителям воробьев, создателям стен и ховеров.

    Извините, но всьерез обсуждать китайские изделия не получается - китайское остается китайским ,а американо-немецко-японское, произведенное в Китае - американо-немецко-японским , произведенным в Китае.

    БМВ, произведенное в Калининграде, ведь никто не называет российским - это ведь немецкий автомобиль (вроде), а состояние российского автопрома оцениваем по ГАЗам, ВАЗам и КАМАзам.

  • yury Чт, 25/06/2009 - 21:50
    Комментариев: 44

    И еще, извиняюсь за незнание, но краш-тест, указанный на фото, это европейский?, американский?, японский?, русский? - меня гложут смутные сомнения, что это китайский !

  • chin Чт, 25/06/2009 - 21:53
    Комментариев: 469

    Металлические противовзломные двери "форпост" китайского производства открываются консервным ножом. Китайские батарейки умирают после 50 отснятых кадров.
    А на минском автосалоне я посидел (боюсь соврать) наверно в chery qq. Запах клея и прочей химии такой, что я бы назвал это автомобилем для езды на очень небольшие расстояния - долго там не высидеть.
    Не нужно, господин Варивода, аппелировать к "уважаемым критикам" и доказывать, что китайские товары - есть хорошо. Сами на Ховере ездите?

  • shults Чт, 25/06/2009 - 22:03
    Комментариев: 17

    В Милане есть автосалон "4х4". Мерсы, БМВ, Ауди, Ховеры и даже УАЗ-Хантер, на котором ценник - 13800 евро. Вроде не похоже, что прикалываются.

  • Страницы:
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    Следующая | Последняя

    Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья