Главная
Каталог
Audi

Audi A6 Allroad

Универсал

Общая информация

Обзор Audi A6 Allroad
от 37 630 EUR
(53 423 USD, 151 561 975 RUB)
Хочу купить

Плюсы

  • просторный салон
  • отличное качество сборки
  • спортивный характер
  • прекрасные дизельные двигатели
  • повышенная проходимость без ущерба для поведения на трассе

Минусы

  • высокая цена
  • многим подойдет более дешевая обычная A6 Avant
  • имеет смысл добавить и приобрести Q7

Тест-Драйв

Audi A6 Allroad 3,2 FSI quattro: король универсалов

09.06.07

Каким должен быть идеальный универсал? Вероятно вместительным, удобным и неприметным. Неприметным? Это, наверное, про те «сараи», чья участь перевозить продукты питания на рынках или садовый инвентарь в деревне. Ещё бы, рабочему классу не за чем выделяться.

Отзывы владельцев

Правильный выбор

07.01.08

Единственным серьезным недостатком стоит считать нечеткое рулевое. Слишком велико вмешательство усилителя и не хватает обратной связи.

Что говорят эксперты?

  • «На асфальте он ловко маскируется под ближайшего родственника. На шоссе это прекрасный дорожный автомобиль, без всяких поправок на компромиссы с проходимостью. Трехлитровый турбодизель ровно и мощно набирает обороты, слаженно работая с автоматической коробкой «Типтроник». Едет новый «Оллроуд» очень достойно – слабых моторов у него нет вовсе, так что и на серпантине, и на автобане легко отрывается от попутчиков.» "За рулем", Россия
  • «Автомобиль этот демонстрирует два ключевых свойства. На трассе, на высоких скоростях, он радует плавностью хода, а на извилистых дорожках способен выказать повадки большого спорткара, несмотря на приличных размеров нелегкую корму. Главное — в любых ситуациях машина ведет себя абсолютно предсказуемо... АКПП Tiptronic очень хороша — реагирует на команды водителя практически мгновенно, подстраивается под индивидуальный стиль вождения, предлагает спортивный режим и возможность ручного переключения передач. Причем переходить с одной ступени на другую можно при помощи подрулевых «лепестков», что в некоторых случаях весьма удобно.» "Автоизвестия", Россия

Отзывы владельцев

  • "Двигатель не вызывает никаких нареканий - работает как рядная бензиновая "шестерка". Тянет отлично - обгоны выполняются без проблем, несмотря на почти 2 тонны веса. Подвеска также работает отлично."

    из отзывов на Autonews.ru

  • "За шесть месяцев я проехал на Allroad 15000 км. Автомобиль доставляет настоящее удовольствие, а также очень комфортен. Позволяет как "лететь" по трассе, так и пробираться по проселкам. Из недостатков - быстрый износ покрышек. Я рекомендую следить за давлением в шинах и на хороших дорогах переключать подвеску в режим 'Comfort'." из отзывов на WhatCar.com
  • "Единственный недостаток - очень малоинформативный руль. Обратной связи не хватает, и повороты проходить не так легко. В общем и целом, качество отделки, удачная конструкция и общая легкость в использовании оставляют приятное впечатление." из отзывов на WhatCar.com
  • "Если водить нормально, Allroad вполне удобен и практичен. Мощности хватает вполне. Качество сборки - на высшем уровне, ничего не скрипит и не отваливается. Надежность очень высокая. Покрышки изнашиваюся слишком быстро." из отзывов на WhatCar.com

Версии и цены

Версия Двигатель КПП Цена  
A6 Allroad 3.0 TDI quattro дизель, 2967 см3, 233 л.с. 6 МКПП 37 630 EUR
A6 Allroad 3.0 TDI AT Tiptronic quattro дизель, 2967 см3, 233 л.с. 6 АКПП 39 532 EUR
A6 Allroad 4.2 FSI AT Tiptronic quattro бензин, 4163 см3, 350 л.с. 6 АКПП 54 488 EUR

Альтернативы

Комментарии

  • Артём Вс, 09/12/2007 - 21:58
    Комментариев: 0

    Машина отличная, я себе тоже хочу такую, но пока финансовое положение не позволяет я бы дал ей оценку из 5 на 4,98.

  • Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья