Главная
Каталог
Volkswagen

Volkswagen Jetta

Седан

Общая информация

Обзор Volkswagen Jetta
от 19 674 USD
(13 858 EUR, 55 815 138 RUB)
Хочу купить


Атлант-М на Машиностроителей
Официальный дилер Volkswagen в Беларуси
Минск, ул Машиностроителей, 26
+375 17 3 400 400
+375 29 1 400 400
+375 29 2 400 400
+375 29 5 400 400
www.atlantmotors.by

НОВОСТИ И ОБЗОРЫ Volkswagen Jetta

Удивительно маленькие цены!

Недавний автосалон, который прошел в Минске в начале мая, навел нас на определенные размышления. Уточню, «мы» - это официальный импортер Volkswagen в Беларуси. Оказалось, что посетители двух наших стендов очень удивлялись, когда менеджеры называли им цены на модели Volkswagen.

Плюсы

  • больше, комфортабельнее и привлекательнее, чем Bora
  • выглядит как мини-Passat, а управляется как Golf
  • стандартная комплектация богаче, чем у Golf

Минусы

  • влияние Golf размывает собственный имидж Jetta
  • больше, тяжелее и менее экономична, чем Golf

Тест-Драйв

VW Jetta 2.0 TDI

07.06.07

Несмотря на 1400 кг живого веса, что многовато для Гольф-класса, Jetta и ускоряется неплохо и на дороге ведет себя прилично. Управляется машина легко и предсказуемо. Тот самый невзрачный руль обтянут кожей, и регулируется во всех направлениях.

Отзывы владельцев

Настоящая любовь, хоть и по расчету

16.04.09

Очередную машину выбирал исходя из того, что ездить мне надо больше 60 т. км в год, при этом часто на большие расстояния – Киев, Москва и дальше. Поэтому смотрел дизельные автомобили, гарантия на которые не ограничена 100 т. км пробега. Из вариантов кузовов нравятся седаны.

Что говорят эксперты?

  • "Огромный выбор двигателей и КПП. Управляемость и поведение на дороге намного лучше по сравнению с Bora. Дизельные двигатели шумноваты. Дешевеет несколько быстрее, чем Golf. Хороший уровень безопасности. Просторный 5-местный салон, удобное место водителя и богатая стандартная комплектация." What Car?, Великобритания
  • "VW утверждает, что Jetta - это не просто Golf с багажником, и это несложно заметить. Нельзя отрицать, что между двумя моделями имеется много сходства, но Jetta отличается лучшим соотношением практичность/цена и большим багажником. И все же, несмотря на качества Jetta, мы предпочли бы более универсальный и привлекательный Golf." Auto Express, Великобритания
  • "Легко понять, в чем кроется привлекательность Jetta. Она разработана и собрана в Германии и обладает некоторыми из сильных сторон и особенностей более дорогих седанов европейского производства, при этом цена базовой версии вписывается в понятие эконом-класса. Если Вам нравится надежный седан европейского качества, Jetta - лучший выбор."

    NewCarTestDrive, США

  • "Volkswagen вернулся к традиционному имени Jetta для своего семейного седана, отказавшись от названий Vento и Bora. Влияние Golf хорошо заметно на передней части автомобиля и с водительского сиденья, тогда как задняя часть больше напоминает Passat. Jetta хороша с любым из устанавливаемых двигателей,а на заднем сиденье с удобством смогут разместиться три пассажира. Несмотря на то что у Jetta большой багажник и в целом автомобиль очень привлекателен, он быстрее чем Golf будет терять свою цену.." Parkers, Великобритания
  • "Jetta заявляет о себе как о надежном, искреннем, управляемом и комфортном автомобиле, который во всем стал лучше. Взять хоты бы размер салона и багажника: пятеро взрослых разместятся на борту, а 527-литровый багажник - один из рекордсменов в классе." Quattroruote, Италия

Версии и цены

Версия Двигатель КПП Цена  
Jetta 1.6 Trendline бензин, 1595 см3, 102 л.с. 5 МКПП 19 674 USD
Jetta 1.6 Trendline AT бензин, 1595 см3, 102 л.с. 6 АКПП 21 368 USD
Jetta 1.6 FSI Trendline бензин, 1598 см3, 115 л.с. 6 МКПП 20 548 USD
Jetta 1.9 TDI Trendline дизель, 1896 см3, 105 л.с. 5 МКПП 21 950 USD
Jetta 1.9 TDI Trendline DSG дизель, 1896 см3, 105 л.с. 6 РОБОТ 23 644 USD
Jetta 1.6 Comfortline бензин, 1595 см3, 102 л.с. 5 МКПП 20 902 USD
Jetta 1.6 Comfortline AT бензин, 1595 см3, 102 л.с. 6 АКПП 22 597 USD
Jetta 1.6 FSI Comfortline бензин, 1598 см3, 115 л.с. 6 МКПП 21 777 USD
Jetta 2.0 FSI Comfortline бензин, 1984 см3, 150 л.с. 5 МКПП 23 475 USD
Jetta 2.0 FSI Comfortline AT бензин, 1984 см3, 150 л.с. 6 АКПП 25 092 USD
Jetta 1.9 TDI Comfortline дизель, 1896 см3, 105 л.с. 5 МКПП 23 178 USD
Jetta 1.9 TDI Comfortline AT дизель, 1896 см3, 105 л.с. 6 РОБОТ 24 873 USD
Jetta 2.0 TDI Comfortline дизель, 1968 см3, 140 л.с. 6 МКПП 24 672 USD
Jetta 2.0 TDI Comfortline DSG дизель, 1968 см3, 140 л.с. 6 РОБОТ 26 289 USD
Jetta 1.6 FSI Sportline бензин, 1598 см3, 115 л.с. 6 МКПП 22 285 USD
Jetta 2.0 FSI Sportline бензин, 1984 см3, 150 л.с. 6 МКПП 23 983 USD
Jetta 2.0 FSI Sportline AT бензин, 1984 см3, 150 л.с. 6 АКПП 25 600 USD
Jetta 2.0 TFSI Sportline бензин, 1984 см3, 200 л.с. 5 МКПП 25 552 USD
Jetta 2.0 TFSI Sportline DSG бензин, 1984 см3, 200 л.с. 6 АКПП 27 694 USD
Jetta 1.9 TDI Sportline дизель, 1896 см3, 105 л.с. 5 МКПП 23 686 USD
Jetta 1.9 TDI Sportline DSG дизель, 1896 см3, 105 л.с. 6 РОБОТ 25 381 USD
Jetta 2.0 TDI Sportline дизель, 1968 см3, 140 л.с. 6 МКПП 25 180 USD
Jetta 2.0 TDI Sportline DSG дизель, 1968 см3, 140 л.с. 6 РОБОТ 26 797 USD

Альтернативы

Комментарии

  • Игорь Пн, 15/10/2007 - 10:30
    Комментариев: 0

    Проехал 15000. Никаких проблем. Надо только привыкнуть к огромным габаритам и большому багажнику, часто вещи из него приходится доставать из самого дальнего угла, залезаешь по пояс. В целом - рекомендую, берите, хорошее соотношение цена/качество

  • Сергей Вт, 18/03/2008 - 14:47
    Комментариев: 26

    да,лично мне кажется,что модель вообще ни о чем,проще добавить,да и проще Пассата взять!!!!!!!!!вот если бы еще Фольцы были покомфортнее,как никак уже 21 век.!!!!!!вот Мультик не плохо едет......

  • Не гонщик's picture
    Не гонщик Вт, 24/02/2009 - 18:56
    Комментариев: 1160

    Имеется вопрос. Когда я на другой ветке в одноклассники Джетте причислил БМВ-3, главный редактор запротестовал. Так вот у меня вопрос: а как вообще производится деление автомобилей на классы?

    Вернёмся к Джетте и БМВ-3 (современным). Да, Джетта поуже БМВ-3-ки на 3 см, но зато она на те-же 3 см выше и, самое главное- она на 3 см ДЛИННЕЕ! В плане опций- нашпиговать Джетту можно куда богаче базовой 3-ки и с мотором помощнее базового БМВ-шного троечного.
    Колёсная база- у 3-ки больше, ну и что? Могу привести примеры тесных автомобилей именно с большой базой и весьма просторных и комфортабельных - с малой.

    Далее. В итогах продаж 2008 БМВ-3 относится к одному с Мондео классу Д. Но позвольте- Мондео-седан по ВСЕМ габаритам больше не то, что 3-ки, но и даже (!!!) 5-ки БМВ-седана! Про опции и моторы- то-же, что писал выше.

    Памажыце разабрацца!

  • PhoeniX's picture
    PhoeniX Вт, 24/02/2009 - 21:18
    Комментариев: 942

    Может потому что снаряжённая масса джетты = 1380 кг, а БМВ 3 - 1440 кг

  • mmar Ср, 25/02/2009 - 00:24
    Комментариев: 73

    м-даа.. Ауди А4 нью.. снаряженная масса 1960. И тоже класс Д.

  • Не гонщик's picture
    Не гонщик Ср, 25/02/2009 - 10:50
    Комментариев: 1160

    mmar, Вы ошибаетесь! :) Снаряжённая масса Вашего авто 1410 кг. А 1960 кг (скорее всего взято из техпаспорта)- это "разрешённая максимальная масса"- вес авто с бензином и рабочими жидкостями + "стандартизированные" пять пассажиров + макс. допустимый груз в багажнике.

  • Не гонщик's picture
    Не гонщик Ср, 25/02/2009 - 18:06
    Комментариев: 1160

    Так просвятит кто в классификации или жить мне и далее в невежестве? :)

  • Артем Гонцов's picture
    Артем Гонцов Ср, 25/02/2009 - 21:20
    Комментариев: 734

    Не гонщик, если не возражаете, я попробую просветить :)

    Если говорить о "канонической" классификации автомобилей, то о ней можно почитать здесь

    В последнее время появилось множество моделей, которые выходят за рамки своего класса, к примеру, по габаритам, как новый Ford Mondeo. Но поскольку исторически эта модель относится к классу D, то никто не переносит ее в следующий класс.

    С всевозможными кроссоверами гораздо сложнее, так как их название уже указывает на то, что они находятся на пересечении нескольких классов. Вот тут и начинают возникать споры по поводу классификации, потому что сами производители зачастую манипулируют этим, чтобы "записать" свою модель в более высокий и престижный класс.

    С уважением,
    главный редактор

  • Не гонщик's picture
    Не гонщик Cб, 28/02/2009 - 23:30
    Комментариев: 1160

    Артём, спасибо за ссылку. Много интересного :) Например о классификации в США начала 70-х: "«компактами» называли уже автомобили длиной около 5 м." :)

  • SergiK's picture
    SergiK Вт, 10/03/2009 - 09:51
    Комментариев: 4

    Ужасная машина!!!1.6б работает как трактор, плохой обзар,паркуешься до хруста бампера. Самое ужасное, машине 2 года, и уже пошла ржавчина!!!

    Цитата:
    благо есть гарантия!

  • Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья