Главная
Отзывы владельцев

Первое впечатление...

Первое впечатление...
автор: Chell,
Mazda 3 седан (2009)

Пишу этот отзыв по тому, что влюблен в этот автомобиль также сильно как в свою жену и свою MAZDA 6, обладателем которой я стал прошлым летом.

С конца прошлого года подыскаваем автомобиль для жены. И с огромным нетерпением ждали появления в шоу-руме атлант-м ХОЛПИ новой MAZDA 3. Однако, после появления бирюзовой тройки в кузове хэтчбек было легкое разочарование, т. к. автомобиль представленный в салоне - это вариант для Финляндии, да еще и в очень скудной комплектации. Менеджер обещал появление тройки в нормальной комплектации где-то ближе к августу. И вот опять долгих полтора месяца ожиданий.

28 июля, сижу в офисе работаю. Вдруг звонок с атлант-М.

- Пришли первые машины. Сейчас разгружают на склад. Не хотите ли тест-драйв.
"Хочу", - говорю я.

В ту же самую минуту срываюсь с работы, сажусь в машину и уже через 15 минут я на складе машин на Лещинского.

Мой тестовый автомобиль - MAZDA 3 4SDN в комплектации Touring Plus с коробкой автомат Activematic.

Сажусь в машину. Первое впечатление - сделано не хуже, чем аналогичные автомобили гольф-класса. Пластик мягкий, приятный на ощупь. Панель приборов читается отлично. Управление стеклоподъемниками и зеркалами под рукой, тянуться или выгибаться не надо. Эргономика продумано. Торпедо супер. Руль...... Руль просто песня, а особенно лепестки переключения коробки в ручном режиме, очень удобно. Управление всеми системами в стиле MAZDA - на руле. И так завожу. Двигателя не слышно. Включаю R и разворачиваюсь (кстати, на всех версиях с моторами 2 литра и более, установлен штатный задний парктроник).

Выезжаю на дорогу, газ в пол, и о чудо, автомат не тормозит, подхватывает сразу же. Переключение передач отличное. А вот шумоизоляция..... Они действительно ее доработали, намного тише чем в MAZDA 6, я был приятно удивлен.

Немного покатался на автомате, и пришло время испробовать ручной режим. Останавливаюсь на светофоре, переключаю ручку в руной режим, нажимаю на лепестке UP, загорается индикатор 1-й первой передачи, газ в пол и машина улетает со светофора как пушечный снаряд. Все-таки для 150 л. с. 9 сек до 100 - это очень даже ничего.Управление коробкой в ручном режиме для меня одно удовольствие. Передачи переключал на 5500-6200, рывков не чувствуется, разгоняется отлично. Скорость 110, резкий тормоз, руль в лево, лампочка стабилизации начинает моргать, машина идеально вписывается в крутой поворот, боковая поддержка сидений - супер. Руль очень информативный. Когда едешь, то знаешь чего ожидать от машины.

Итак, вывод: машина подходит тем, кто любит комфортную езду и при этом выбирает спортивный стиль вождения. Самой идеальнй вариант для девушки. В городе все будут оборачиваться. Смотрится машинка отлично.

После достаточно непродолжительного тест-драйва (но мне все-таки удалось, т. к. машина для теста еще не доступна) и разговора с женой, от варианта MAZDA3 Sport приходится отказаться. Будем брать MPS!!!

Машину советую всем, не пожалеете.

Комментарии

  • Дмитрий Гладков's picture
    Дмитрий Гладков Пн, 10/08/2009 - 20:54
    Комментариев: 939

    Заканчиваем с личными перепалками. Для этого есть личные сообщения.

  • Мядзведзь Пн, 10/08/2009 - 20:58
    Комментариев: 64

    Дмитрий Гладков: "Считаю, что вопросы внешнего вида той или иной модели скорее не подлежат обсуждению".
    В таком случае, уважаемый Дмитрий, было-бы весьма логично, чтобы Вы удаляли из дилерских пресс-релизов (а это в Вашей силе) высокохудожественные части текста с нахваливанием дизанерских находок :) Также совершенно не стоило-бы уделять сколь-бы то ни было места и времени внешнему виду автомобилей на проводимых МАБАЕМ тест-драйвах- ибо- имеющий глаза- да увидет! :)

    Однако у меня мнение несколько иное. Спорить и доказывать что-либо кому-либо в дизайне автомобиля- занятие пустое. А вот послушать мнение другого человека о дизайне какого-либо авто в целом или его частях, мне лично, очень интересно. С одной, правда, оговоркой- чужое мнение не повлияет на мой выбор никак :)

    По теме. Лично мне дизайн новой Мазды-3 нравится. И лица и попы и боков! :) В любых комбинациях и ракурсах! :)

  • Мядзведзь Пн, 10/08/2009 - 21:23
    Комментариев: 64

    Дмитрий Перлин: "Без "гафф"-ов со стороны тех лиц, что считают себя "одареннее" заводских специалистов концернов, и не просто концернов, а выдающихся автопроизводителей".

    НЕ про Мазду-3.
    А с какой-такой стати я должен иметь (как кое-кто) щенячий восторг (с упомянутыми Вами гафф-ами или без оных) от решений, которые мне не нравятся? И почему я не могу высказывать свои мысли по этому поводу? Странная у Вас, Дмитрий Перлин, позиция! Странная, если не сказать больше- вредная!

    П.С. Дмитрий, вот скажите- Фиат- выдающийся автопроизводитель? И что Вы скажите о Мультипла с точки зрения:
    1. Работника дилера Fiat
    2. Работника дилера КIA/VW/Ford/Mazda

  • Дмитрий Гладков's picture
    Дмитрий Гладков Вт, 11/08/2009 - 01:00
    Комментариев: 939

    Цитата:
    В таком случае, уважаемый Дмитрий, было-бы весьма логично, чтобы Вы удаляли из дилерских пресс-релизов (а это в Вашей силе) высокохудожественные части текста с нахваливанием дизанерских находок :)

    Вы что-то зачастили с советами. :) Хотите в состав редколлегии? Есть желание помеценатствовать? Или просто привычка давать советы не дает покоя?

    Присмотритесь внимательнее: увидите, что удаляем там, где это возможно.

    Цитата:
    Также совершенно не стоило-бы уделять сколь-бы то ни было места и времени внешнему виду автомобилей на проводимых МАБАЕМ тест-драйвах- ибо- имеющий глаза- да увидет! :)

    Во-первых, мы не уделяем (Вы плохо знакомы с нашим "творчеством"). Во-вторых, не навязываем свое мнение. В-третьих, совершенно спокойно относимся к тому, что кому-то внешний вид нравится, а кому-то нет. Единое мнение по поводу дизайна автомобилей было только в Советском Союзе :)

  • Страницы:
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    Первая | Предыдущая

    Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья