Главная
Новости
Шпионские страсти

Подглядываем за итальянской красавицей

Подглядываем за итальянской красавицей
07.07.09
автор: Артем Гонцов

Вот мы и дождались первых, хоть и замутненных объективом мобильного телефона, но от этого не менее долгожданных фотографий новой прекрасной «итальянки» от Alfa Romeo. По какой-то причине ее назвали не слишком женским именем Milano, но для настоящего поклонника горячих аппенинских хэтчбеков это не имеет никакого значения. Ведь никто не мешает переименовать ее в «Милану» и после каждой поездки незаметно проводить рукой по ее изгибам и шептать жаркие слова любви…

Подглядываем за итальянской красавицей

Прощай, Alfa Romeo 147!

Подглядываем за итальянской красавицей

Alfa Romeo Milano приходит на смену модели 147, которая оставила в сердцах самые приятные воспоминания. Дизайн от Вальтера де Сильвы, европейский титул «Автомобиль 2001 года», версия 147 GTA с 3,2-литровым V6 мощностью 250 л.с., завоевавшая похвалу «великого и ужасного» Джереми Кларксона… А что cможет предложить эта милая «Милана»?

Подглядываем за итальянской красавицей

Подглядываем за итальянской красавицей

Судя по размытым фотографиям, дизайнеры Alfa Romeo продолжают развивать тему «острого клюва» суперкара 8C Competizione и компактного хэтчбека MiTo. Треугольная радиаторная решетка по-прежнему жадно тянется вперед, чтобы набрать как можно больше свежего воздуха для двигателя. Фары все так же вытянуты вдоль крыльев, но их очертания стали более правильными и выражают уверенность, а не безумное удивление, как в модели MiTo.

Подглядываем за итальянской красавицей

Подглядываем за итальянской красавицей

Ручки задних дверей снова спрятались в стойках кузова, чтобы обмануть неопытного наблюдателя в пятидверности кузова. Очень жаль, что стилисты отказались от темы круглых стоп-сигналов и попытались угодить «и нашим, и вашим», объединив округлости с вытянутыми горизонтальными элементами. Понятно, что эти формы были придуманы задолго до того, как BMW представил новую «семерку», но сравнивать и говорить «передрали» все равно будут.

Подглядываем за итальянской красавицей

Качество фотографий интерьера еще хуже, но кое-что рассмотреть можно. Естественно, подсветка приборов будет красной, а передняя панель выглядит, как монолит, в который врезали блоки аудиосистемы и климат-контроля.

Подглядываем за итальянской красавицей

Тем, кто интересуется техническими подробностями, сообщаем, что Alfa Romeo Milano базируется на фиатовской платформе C-Evo, которая служит основой для Fiat Bravo и Lancia Delta. В линейке двигателей скорее всего будут турбированные моторы 1.4Т мощностью от 120 до 200 л.с. и новейшие турбодизели 1.6 Turbojet. Остальные детали станут известны ближе к мировой премьере на автосалоне во Франкфурте.

MA.by - при перепечатке активная ссылка обязательна.

Просмотров: 372

Комментарии

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья